Ang mga trak ng bumbero ng ISUZU ay partikular na idinisenyo at nilagyan ng kagamitan upang suportahan ang mga operasyon sa pag-apula ng sunog at pagsagip. Habang ginagamit, ang mga salik tulad ng friction, vibration, impact, at mga kondisyon sa kapaligiran ay hindi maiiwasang humahantong sa pagluwag, deformation, pagkasira, o kalawang ng mga bahagi. Sa pagtaas ng mileage, ang pangkalahatang kondisyon ng sasakyan ay may posibilidad na lumala, na maaaring magresulta sa pagbaba ng lakas, kahusayan, at kaligtasan, at sa ilang mga kaso, mekanikal na pagkabigo o aksidente. Samakatuwid, ang pare-pareho at masusing pagpapanatili ay mahalaga upang matiyak ang kahandaan sa pagpapatakbo at pagpapahaba ng buhay ng serbisyo.
Ang kompartimento ng kagamitan na nag-iimbak ng mga pangunahing kagamitan sa pag-apula ng sunog at pagsagip ay nangangailangan ng regular na atensyon, bagama't madalas itong napapabayaan. Upang protektahan ang mga nakaimbak na bagay, gumamit ng goma o malambot na padding upang maiwasan ang pinsala sa friction. Regular na suriin ang kompartimento para sa tubig, tiyaking maayos ang mga mounting bracket, tiyaking maayos ang paggana ng mga roller shutter, at suriin para sa deformation o pinsala. Ang mga lubrication point tulad ng mga door guide rail ay dapat ding lagyan ng lubrication kung kinakailangan.
Bilang ubod ng sistema ng proteksyon sa sunog, ang bomba ng sunog ay nangangailangan ng masusing pagpapanatili. Lahat ng umiikot na bahagi ay dapat na lagyan ng lubricant kada 3 hanggang 6 na oras ng operasyon. Regular na subukan ang mga pangunahing tagapagpahiwatig ng pagganap tulad ng pinakamataas na lalim ng pagsipsip, oras ng pagsisimula, at bilis ng daloy—dapat agad na siyasatin ang mga makabuluhang paglihis mula sa mga karaniwang halaga. Pagkatapos gumamit ng kontaminadong tubig o mga foaming agent, lubusang banlawan ang bomba, tangke ng tubig, at sistema ng tubo. Palaging panatilihing puno ang pabahay ng bomba ng singsing ng tubig, imbakan ng wiper, tangke ng tubig, at tangke ng foam. Regular na linisin at lubricant ang umiikot na base ng monitor, suriin ang antas ng langis sa bomba at gearbox, at palitan o lagyan muli ng langis kung ang langis ay parang gatas o hindi sapat.
Ang mga tangke ng tubig o mga tangke ng foam ay karaniwang pinapanatiling puno ng mga reagents at madaling kapitan ng kalawang sa paglipas ng panahon, lalo na sa mga lumang sasakyan o mga trak ng foam. Kung hindi magagamot, ang kalawang ay maaaring tumagos sa tangke, at ang mga residue ay maaaring makapasok sa bomba, na makakasira sa impeller at makakaapekto sa operasyon. Mahalaga ang regular na mga panloob na inspeksyon; kung may matagpuang kalawang, linisin at patuyuin ang mga apektadong bahagi bago maglagay ng epoxy coating o magsagawa ng mga pagkukumpuni ng weld. Ang mga konektadong balbula at tubo ay dapat ding regular na siyasatin at linisin.
Ang pangkalahatang kondisyon ng sasakyan ay dapat na sistematikong suriin. Kabilang sa mga pangunahing aspeto ang: maluwag o nawawalang mga bolt at mga kinakailangan sa pagpapadulas sa drivetrain (clutch, transmission, driveshaft, differential, atbp.); sistema ng preno (pakiramdam ng pedal, air compressor, air tank, mga balbula, at pagkasira ng brake pad); tugon sa manibela; at ang kondisyon ng paggana ng mga ilaw, wiper, at mga warning light. Tugunan agad ang anumang malfunction—ayos o ayusin ang mga bahagi kung kinakailangan, at tiyaking wastong higpitan at pagpapadulas.
Ang power take-off (PTO) at pump drive shaft ay mahalaga para sa mga operasyon ng pagbomba. Regular na tiyakin na ang PTO ay maayos na nakakabit at nakakatanggal ng koneksyon nang walang kakaibang ingay o awtomatikong pagkatanggal ng koneksyon. Suriin ang drive shaft para sa mga kakaibang tunog, maluwag na mga fastener, o hindi sapat na pagpapadulas; lagyan ng pampadulas ang mga bearings at joints kung kinakailangan.
Ang mga sistemang elektrikal at instrumento ay nangangailangan din ng maingat na pagpapanatili. Palaging gumamit ng mga piyus na may naaangkop na rating upang maiwasan ang mga pinsala sa mga bahagi. Regular na subukan ang mga warning light, alarma, ilaw ng compartment, ilaw ng pump room, solenoid valve, level indicator, tachometer, at lahat ng switch at gauge, at agad na ayusin ang anumang depekto upang matiyak ang ganap na kakayahang gumana sa mga emergency na sitwasyon.
