Ang mahina o mabagal na pagbubuhat ng isang ISUZU Truck na may Crane ay karaniwang sanhi ng mababa o walang presyon sa sistemang haydroliko. Sa sitwasyong ito, dapat agad na ihinto ng operator ang operasyon at magpatuloy lamang pagkatapos ng pag-troubleshoot. Ang sumusunod ay isang gabay para sa pag-diagnose at paglutas ng mga karaniwang sanhi ng hindi sapat na presyon ng haydroliko.
Una, suriin kung ang hydraulic pump ay nagsusuplay ng langis. Kung ang bomba ay hindi nagsusuplay ng langis, ang mga posibleng dahilan ay kinabibilangan ng maling direksyon ng pag-ikot ng bomba, matinding pagkasira o pinsala sa mga panloob na bahagi, labis na resistensya sa pagsipsip dahil sa bara ng filter o mataas na lagkit ng langis, o pagtagas ng hangin sa suction pipeline. Sa kasong ito, ang overflow valve ay dapat na kalasin at linisin, at ang spring ay dapat suriin o palitan upang maibalik ang normal nitong operasyon.
Susunod, suriin kung ang buong sistemang haydroliko ay kayang magtatag ng normal na presyon. Ang hindi sapat na presyon sa mga partikular na pipeline o hydraulic cylinder ay maaaring sanhi ng mga bara sa mga pipeline, throttle valve, o directional control valve. Upang matukoy ang problema, dapat suriin ang bawat bahagi nang paunti-unti - sabay-sabay na sinusuri ang presyon at daloy ng langis - upang matukoy at maalis ang anumang bara.
Bukod pa rito, kinakailangang suriin kung gumagana nang maayos ang pressure relief valve. Kung ang balbula sa pressure circuit ay maipit sa return position dahil sa kontaminasyon, maaari itong magdulot ng malfunction, na hahantong sa direktang daloy ng pressure oil pabalik sa tangke. Kabilang sa iba pang mga potensyal na sanhi ang maluwag na koneksyon ng pipeline, matinding internal valve leaks, o mga sirang seal ng hydraulic cylinder o motor. Upang malutas ang mga problemang ito, mangyaring i-disassemble at linisin ang mga apektadong balbula, suriin ang sealing clearance, at palitan ang anumang sira o gasgas na sealing component.
