Ang mga trak ng basura ng ISUZU Compression ay malawakang ginagamit para sa pagkolekta at paghahatid ng mga basurang pambahay. Ang kanilang kakayahang mag-compress ng basura ay nagbibigay-daan para sa mas mahusay na transportasyon, na nagreresulta sa isang malaking bahagi sa merkado. Sa patuloy na pagsulong ng pag-uuri ng basura, ang mga trak na ito ay mahusay na nakakakolekta, nag-compress, at nakapaghahatid ng mga pinagsunod-sunod na basura mula sa mga itinalagang basurahan.
Bagama't madalas na tinutukoy lamang bilang mga compression garbage truck, ang mga side-loading compression garbage truck ay isang pangunahing variant ng mga compression garbage truck. Ang mga side-loading at rear-loading garbage truck ay parehong gumagana sa pamamagitan ng pagkolekta ng basura sa mga basurahan para sa compression at transportasyon. Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang kanilang pangunahing pagkakaiba ay nasa direksyon ng pagkarga: side-loading o rear-loading.
Ang mga side-loading compression garbage truck ay may medyo simpleng istraktura, mas mababang rate ng pagkasira, mas mababang gastos sa paggawa, mas madaling pagpapanatili, at mas mababang gastos sa pagpapatakbo. Ang kanilang kapasidad sa compression ay maihahambing sa mga rear-loading garbage truck at, sa pamamagitan ng pag-optimize ng disenyo, maaari pa itong malampasan, na nakakatulong sa kanilang popularidad.
Gayunpaman, ang mga side-loading garbage truck ay maaari lamang magbuhat ng mga karaniwang basurahan. Ang elevator nito ay kayang humawak ng basura na may iba't ibang laki, tulad ng mga GB 120 at 240L na plastik na lalagyan, mga bilog na lalagyan na bakal, at mga 660L na karaniwang lalagyan, ngunit ito pa rin ang tanging paraan ng pagkarga nito. Ang isa pang disbentaha ay ang pagbubuhat at pagtatapon ng mga lalagyan ay nangangailangan ng malaking patayong espasyo, na maaaring pumigil sa operasyon sa mga pasilidad sa loob o ilalim ng lupa.
Ang mga side-loading dump truck ay batay sa mga self-loading dump truck. Kabilang sa mga pangunahing pagpapabuti ang pinatibay na istruktura ng container, pinahusay na mekanismo ng pag-seal at pagla-lock ng pinto sa likuran, mga built-in na compression blade, at isang integrated wastewater tank. Ang mga pag-upgrade na ito ay nagbibigay-daan sa container na makayanan ang mas matinding presyon. Pinagtitibay ng mga compression blade ang basurang kinakarga ng elevator at maaaring i-configure para sa buo o bahagyang stroke. Kasama sa mga opsyon sa pag-unload ang pagtatapon o pagtulak ng blade, habang kinokolekta ng wastewater tank ang basura upang maiwasan ang mga tagas. Pinapasimple ng mga opsyonal na electric control ang operasyon at binabawasan ang intensity ng paggawa. Para sa mga pangangailangang mas makatipid, mayroon ding basic configuration na walang built-in na compression blade.
Sa kabaligtaran, ang mga trak ng basura na may rear-loading compactor ay gumagamit ng mekanismo ng pagbubuhat upang maghatid ng basura sa isang rear hopper. Ang scraper at slider ay nagtutulungan upang idiin ang basura papunta sa pangunahing basurahan, kung saan tinitiyak ng mga bidirectional compression pushers ang mahusay na compression. Ang buong proseso ay pinamamahalaan ng isang PLC programmable system, na karaniwang nagbibigay-daan sa mga one-touch automated cycle para sa madaling operasyon. Kung ikukumpara sa mga side-loading truck, ang mga rear-loading compactor truck ay mas kumplikado at mas mahal.
Ang kanilang pangunahing bentahe ay nasa kanilang kakayahang magamit nang maramihan, dahil ang mekanismo ng pagbubuhat ay kayang tumanggap ng iba't ibang paraan ng pagkolekta. Kabilang sa mga opsyon ang isang bin lift para sa mga karaniwang basurahan, isang triangular na balde, isang kombinasyon ng triangular na bucket/bin lift, isang malaking sistema ng basurahan na naka-mount sa sahig, o isang rocker mechanism. Ang kakayahang umangkop na ito ay nagbibigay-daan para sa tuluy-tuloy na integrasyon sa iba't ibang mga front-line na tool sa pagkolekta, tulad ng mga basurahan, mga basurahan, at mga manual na tricycle, na nagpapalawak sa saklaw ng kanilang aplikasyon.
Tinitiyak ng medyo mababang posisyon ng bin lift sa mga rear-loading truck na ang nakataas na bin ay hindi lalampas sa taas ng sasakyan—isang mahalagang bentahe sa espasyo. Kapag gumagamit ng malalaking floor-mounted bins, sinisirado rin nito ang rear loading port habang dinadala. Ang rocker mechanism ay ginagamit kasama ng mga rocker-arm bin at maaaring pagsamahin sa bin lift.
Sa buod, ang mga pangunahing tungkulin ng parehong side-loading at rear-loading compacting garbage truck ay ang pag-compress at transportasyon ng basura, ngunit may mga makabuluhang pagkakaiba sa mga paraan ng pagkarga, pagiging kumplikado ng istruktura, gastos, mga kinakailangan sa espasyo sa pagpapatakbo, at kagalingan sa paggamit. Dapat piliin ng mga gumagamit ang pinakaangkop na uri batay sa kanilang partikular na kapaligiran at pangangailangan sa pagpapatakbo.
Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa aming ISUZU compactor garbage truck mula sa ISUZUVEHICLESCL.COM, pakitingnan ang website sa ibaba:
ISUZU Garbage Truck, ISUZU Garbage Compactor Truck Para sa Pagbebenta
